Mandiola Composites gana velocidad

Mandiola Composites avanza con planes de expansión gracias a la creciente utilización de nuevos materiales en sectores como ferrocarril, bienes de equipo, construcción o aeronáutica. Especializada en la fabricación de modelos, moldes y piezas a partir de composites, incorporará una prensa que incrementará la producción para responder a la demanda. Asimismo, la compañía proyecta crecer con la introducción en su gama de servicios del mecanizado de piecerío de termoplásticos reforzados para automoción y aeroepacial. “Esperamos crecer mucho en este segmento ya que la utilización de este tipo de composites del futuro va a ir en aumento porque son reciclables, pesan menos, reducen costes e incrementan la cadencia de producción”, explica Javier Mandiola, CEO de Mandiola Composites.

“Crece el uso en la industria de termoplásticos reforzados.” Javier Mandiola

Para automoción mecanizan piezas como recubrimientos y conexiones de batería para el vehículo eléctrico y piecerío estructural para sistemas de suspensión. Para el sector aeroespacial mecanizan piezas para satélites. Para abordar esta nueva línea de mecanizado y reforzar también la producción de modelos para la fabricación de moldes y piezas se han dotado de una fresadora de pórtico de cinco ejes. La compañía proyecta incrementar en un 20% su facturación este año, en el que ya tiene varios pedidos cerrados para MH y ferrocarril. Tradicionalmente enfocada a la fabricación de carenados para maquinaria, a la que destina el 40% de su producción, en los últimos años ha experimentado un gran crecimiento en el ámbito ferroviario, que supone ya más de un tercio de la carga de trabajo. Fabrican los interiores de composites de trenes y tranvías para los grandes OEMs del ferrocarril. En los próximos meses aspiran a entrar también en la fase de diseño de los interiores de un lote de trenes para uno los principales fabricantes del sector. Mandiola también fabrica piezas estructurales como cubiertas de seguridad para las tomas de corriente y agua de los buques para los puertos de Bilbao y Pasajes, palas para aerogeneradores, etcétera. A la actividad de la planta suman la participación en proyectos de I+D como el Hazitek Haizeeko, orientado a la mejora en el sector eólico de la fabricación y optimización de los adhesivados y el montaje del conjunto. En su caso, Mandiola trabaja en la fabricación de resinas reciclables. “Estamos investigando algunos desarrollos en los que la resina termoestable puede convertirse en termoplástico siendo casi el mismo material”, indica Mandiola.

‍