Sección
Observatorios
Los indicadores sectoriales de Empresa XXI, actualizados y comparados con las series históricas.
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Eurofer enfría las perspectivas
La asociación ha avanzado que el consumo aparente de acero tendrá este año un crecimiento más débil que el inicialmente previsto, concretamente del 3,2%, en lugar del 5,6%. -
El mercado al ralentí
La industria española de Máquina Herramienta afronta un comienzo de año difícil en el que, con altibajos, parece que empieza a acusar la ralentización de la entrada de pedidos. -
Los compradores se van de vacaciones
En lo que va de año la cuota de matriculación electrificada no llega al 11 por ciento del total, señalan desde Faconauto. -
Signos de mejora de la demanda mundial
La WSA espera que la demanda de acero en China se mantenga en 2024 en torno al pasado ejercicio, en cerca de 896 millones de toneladas. -
El 2024 comienza con la producción a la baja
La producción mundial de acero arrancó 2024 con un descenso del 1,6% -
Es necesario acelerar la marcha eléctrica
España avanza en materia de electrificación, pero todavía lentamente y lejos del ritmo del conjunto de la UE. -
Permisos más rápidos para un acero limpio
La cifra de negocios de la metalurgia española caía (-17,6%) en julio, y en diciembre crecía (+15,4%), aunque a menor ritmo que en julio de 2022 (+28,2%). -
Mercado eléctrico: una reforma más profunda
El futuro diseño del mercado de la electricidad no cumple con las necesidades futuras de la industria europea. -
El año arranca con fuerza en IPI y ventas
La aeronáutica y la eólica tiran de la demanda en el arranque del año, pero la automoción aún presenta incertidumbre. -
La demanda interna se consolida en 2022
El ejercicio 2022 cerró con avances para la industria de Máquina Herramienta española en lo referente a ventas y producción -
La colada española cayó un 19,2% en 2022
Cerró el ejercicio entre los veinte principales fabricantes mundiales, pero desciende dos puestos -
La demanda de la UE caerá un 1,6% en 2023
La recuperación no llegará hasta el 2024, y la previsión de 2023 es un drástico descenso según Eurofer